据称，美团上线的打车业务并不是接入滴滴之类的第三方服务，而是“自己做”，这意味着，从餐饮团购起家的美团要“跨界”，闯入出行行业老大滴滴的地盘。记者就此联系美团官方，对方表示，美团在南京确实已经上线了打车业务。
有关人士提供的截图显示，在美团APP首页，除了美食、电影、酒店、娱乐等传统服务，美团近期新增了一个“打车”选项。而在某个社交软件上，认证为“美团江苏省渠道经理”的一位用户表示，美团打车昨晚已于南京上线，还点评说“体验不错”。
记者查阅了美团客户端，截止目前，尚未发现该项服务，可能还处于小范围测试阶段。记者还联系美团官方求证，对方发来回应称：打车业务的推出，除了能够为南京地区用户提供更丰富的出行选择，还可在为用户提供“吃喝玩乐”服务的同时，一体化解决“行”的问题。”
此前，有分析称，2017年或许是美团、滴滴等“独角兽”扎堆上市的一年。美团经过多次架构调整后，目前形成了美团点评平台及酒旅事业群、点评平台及综合事业群和美团点评外卖的“三驾马车”格局。根据此前美团点评CEO王兴的表述，除外卖外，美团点评其他业务都已实现盈利，对其IPO也是利好。
不过，想要IPO的美团业绩增长压力同样不小，而推出新业务有可能改善美团的营收状况。事实上，从餐饮到出行，美团“跨界”的步子不算太大，毕竟很多用户吃完饭、看完电影后都需要打车服务，拥有海量餐饮娱乐用户的美团或许能在出行市场挑起一场新的战争。
而反观网约车行业，新政刚刚推出，市场正在重新洗牌，美团此时入局，时机也较为合适。不过，美团打车到底能不能挑战出行老大滴滴的地位，一切还不确定。
附美团回应：
为了能够给用户提供更完整的生活服务体验，美团点评日前开始在南京试水打车业务。在南京本地打开美团手机APP，在APP顶端分类一栏，即可看到“美团打车”入口。进入之后，就可以输入出发与目的地，并看到周边运行车辆信息。叫车成功之后，可以使用包括银联卡、微信支付、QQ钱包等支付方式进行付款。
作为全球最大的生活服务互联网平台，美团点评拥有用户近6亿，日订单量超1300万单，移动端月度活跃用户超1.8亿。平台积累14年的消费数据，持续推动着美团点评为用户提供更为丰富的生活服务。互联网进入下半场，要从广度和用户量的增长转变为深度，为单个用户提供更全面更深入的服务。
目前，首批美团打车平台网约车已经在南京市辖区试运行。“‘让每个人吃得更好、活得更好’，是美团点评的企业使命。此番在南京试运行网约车服务，也正是基于美团点评平台上的用户需求。打车业务的推出，除了能够为南京地区用户提供更丰富的出行选择，还可在为用户提供“吃喝玩乐”服务的同时，一体化解决“行”的问题。”